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“對中國制造，西方老扯國家安全風險，巴西就不會”
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“對中國制造，西方老扯國家安全風險，巴西就不會”
【文/觀察者網 王一】在美西方不斷炒作中國制造存在所謂“國家安全風險”之際，巴西選擇對中國企業敞開大門。
美國彭博社1月23日報道稱，巴西即將于4月舉行全國首次電池儲能系統容量拍賣，特斯拉、巴西國家石油公司等本土和外國企業都將參與競標，但從產業鏈能力、市場經驗和既有布局來看，預計中企將成為其中的有力競爭者之一。
彭博新能源財經（BNEF）駐巴西分析人士維尼修斯·努內斯（Vinicius Nunes）直言，無論最終中標者的是誰，“大量電池設備幾乎可以肯定將由中國企業提供”。
他指出，與部分美西方國家不同，他們總是給沾上中國背景的產品和設備打上所謂“國家安全風險”的標簽，但巴西就不會存在這種“擔憂”。
一方面，中國企業早已深度融入巴西能源體系。巴西-中國企業家委員會數據顯示，2007年至2024年間，中國在巴西的投資中，電力項目占比高達45%，累計規模約350億美元。
另一方面，此次拍賣的背景是，拉美多國已開始加快布局公用事業級儲能項目。智利是該地區較早采用大型儲能系統的國家之一，未來五年計劃顯著擴充電池儲能規模；阿根廷去年9月首次舉行儲能拍賣，授予裝機容量667兆瓦，預計將于2027年前投產；墨西哥的國家電力公司也在其五年擴張計劃中宣布至少建設2.2吉瓦的儲能項目。
然而，隨著全球太陽能和風能裝機容量快速增長，“棄電”問題日益突出：在用電需求不足時，可再生能源電站被迫限發甚至停機。儲能電池被認為是解決這一難題的關鍵技術，可在電力過剩時吸納低價電能，并在需求上升時向電網回送。
巴西可再生能源發電量快速增長 彭博社制圖
努內斯稱，2025年巴西因棄電損失了約26%的太陽能發電量和19%的風電發電量，經濟損失估算高達70億雷亞爾（約合92億元人民幣）。
巴西政府表示，希望通過此次拍賣獲得2吉瓦的儲能裝機容量。BNEF預計，到2030年，巴西年度新增電池儲能裝機規模或接近1.3吉瓦。
彭博社認為，巴西4月將舉行的全國首次電池儲能系統容量拍賣，將是中企進一步擴大其巴西能源版圖的又一重要機會。
專注中國事務的咨詢公司Vallya合伙人拉麗莎·瓦赫霍爾茨（Larissa Wachholz）表示，中國企業在全球電池制造領域處于領先地位，同時作為全球最大的可再生能源投資方之一，中企已在本土市場積累了豐富的經驗，知道如何將儲能系統并入電網。
“巴西已有大量了解當地電力市場的中企，他們也愿意將業務拓展到儲能系統領域。”瓦赫霍爾茨說。
不過，競爭同樣激烈。在拍賣前的公眾咨詢階段，特斯拉、巴西國家石油公司和Axia Energia公司等都表達了競標意愿。
根據規則，整合硬件、軟件和控制系統的企業可以直接參與競標，而設備供應商則需要與其他公司合作參與。業內普遍預計，無論最終誰中標，中國制造商都將在設備供應環節占據主導地位。
巴西儲能協會（ABSAE）主席馬庫斯·弗拉西茨指出，從電芯制造到關鍵原材料，“中國幾乎掌控了整個鏈條”。
該協會的成員中，包括已在巴西運營近30年的中國科技企業華為，計劃以設備供應商身份參與此次拍賣。華為數字能源巴西首席技術官羅伯托·瓦萊爾（Roberto Valer）回應說，公司將通過與本地及國際伙伴合作爭取中標，但“這并非如在中國采購電池并運到指定地點那么容易”。
近年來，華為在拉美能源領域快速擴展業務，在阿根廷、秘魯、墨西哥等國推進光伏、儲能和充電基礎設施項目，其能源業務在2024年已貢獻公司近10%的營收。國際研究機構伍德麥肯茲上月將華為評為全球最大的光伏逆變器制造商。
除華為外，中國國家電投集團、中國能源建設集團、中國三峽集團等在巴西擁有穩定資產和項目的企業，也都表達了參與此次競標的興趣。
巴西政府也積極推動中巴能源合作。該國礦產與能源部長亞歷山大·西爾韋拉本周在中國與華為、寧德時代、遠景科技集團、三一重工等企業的高層會面，儲能拍賣是討論的重點之一。他21日在聲明中公開表示，巴西高度重視與中國能源和礦業領域的合作關系。
巴西-中國企業家委員會研究顯示，巴西2024年已成為中國對外投資的全球第三大目的地，投資總額達42億美元。其中，中國企業持續加大對能源項目的投入，同時也開始進入電動汽車、外賣配送等新領域。
“中國的到來非常好。”巴西發展、工業、貿易和服務部秘書烏阿萊斯·莫雷拉（Uallace Moreira）表示，“我們需要這些投資來巴西發展供應鏈。”
觀察者網
【文/觀察者網 王一】在美西方不斷炒作中國制造存在所謂“國家安全風險”之際，巴西選擇對中國企業敞開大門。
美國彭博社1月23日報道稱，巴西即將于4月舉行全國首次電池儲能系統容量拍賣，特斯拉、巴西國家石油公司等本土和外國企業都將參與競標，但從產業鏈能力、市場經驗和既有布局來看，預計中企將成為其中的有力競爭者之一。
彭博新能源財經（BNEF）駐巴西分析人士維尼修斯·努內斯（Vinicius Nunes）直言，無論最終中標者的是誰，“大量電池設備幾乎可以肯定將由中國企業提供”。
他指出，與部分美西方國家不同，他們總是給沾上中國背景的產品和設備打上所謂“國家安全風險”的標簽，但巴西就不會存在這種“擔憂”。
一方面，中國企業早已深度融入巴西能源體系。巴西-中國企業家委員會數據顯示，2007年至2024年間，中國在巴西的投資中，電力項目占比高達45%，累計規模約350億美元。
另一方面，此次拍賣的背景是，拉美多國已開始加快布局公用事業級儲能項目。智利是該地區較早采用大型儲能系統的國家之一，未來五年計劃顯著擴充電池儲能規模；阿根廷去年9月首次舉行儲能拍賣，授予裝機容量667兆瓦，預計將于2027年前投產；墨西哥的國家電力公司也在其五年擴張計劃中宣布至少建設2.2吉瓦的儲能項目。
然而，隨著全球太陽能和風能裝機容量快速增長，“棄電”問題日益突出：在用電需求不足時，可再生能源電站被迫限發甚至停機。儲能電池被認為是解決這一難題的關鍵技術，可在電力過剩時吸納低價電能，并在需求上升時向電網回送。
巴西可再生能源發電量快速增長 彭博社制圖
努內斯稱，2025年巴西因棄電損失了約26%的太陽能發電量和19%的風電發電量，經濟損失估算高達70億雷亞爾（約合92億元人民幣）。
巴西政府表示，希望通過此次拍賣獲得2吉瓦的儲能裝機容量。BNEF預計，到2030年，巴西年度新增電池儲能裝機規模或接近1.3吉瓦。
彭博社認為，巴西4月將舉行的全國首次電池儲能系統容量拍賣，將是中企進一步擴大其巴西能源版圖的又一重要機會。
專注中國事務的咨詢公司Vallya合伙人拉麗莎·瓦赫霍爾茨（Larissa Wachholz）表示，中國企業在全球電池制造領域處于領先地位，同時作為全球最大的可再生能源投資方之一，中企已在本土市場積累了豐富的經驗，知道如何將儲能系統并入電網。
“巴西已有大量了解當地電力市場的中企，他們也愿意將業務拓展到儲能系統領域。”瓦赫霍爾茨說。
不過，競爭同樣激烈。在拍賣前的公眾咨詢階段，特斯拉、巴西國家石油公司和Axia Energia公司等都表達了競標意愿。
根據規則，整合硬件、軟件和控制系統的企業可以直接參與競標，而設備供應商則需要與其他公司合作參與。業內普遍預計，無論最終誰中標，中國制造商都將在設備供應環節占據主導地位。
巴西儲能協會（ABSAE）主席馬庫斯·弗拉西茨指出，從電芯制造到關鍵原材料，“中國幾乎掌控了整個鏈條”。
該協會的成員中，包括已在巴西運營近30年的中國科技企業華為，計劃以設備供應商身份參與此次拍賣。華為數字能源巴西首席技術官羅伯托·瓦萊爾（Roberto Valer）回應說，公司將通過與本地及國際伙伴合作爭取中標，但“這并非如在中國采購電池并運到指定地點那么容易”。
近年來，華為在拉美能源領域快速擴展業務，在阿根廷、秘魯、墨西哥等國推進光伏、儲能和充電基礎設施項目，其能源業務在2024年已貢獻公司近10%的營收。國際研究機構伍德麥肯茲上月將華為評為全球最大的光伏逆變器制造商。
除華為外，中國國家電投集團、中國能源建設集團、中國三峽集團等在巴西擁有穩定資產和項目的企業，也都表達了參與此次競標的興趣。
巴西政府也積極推動中巴能源合作。該國礦產與能源部長亞歷山大·西爾韋拉本周在中國與華為、寧德時代、遠景科技集團、三一重工等企業的高層會面，儲能拍賣是討論的重點之一。他21日在聲明中公開表示，巴西高度重視與中國能源和礦業領域的合作關系。
巴西-中國企業家委員會研究顯示，巴西2024年已成為中國對外投資的全球第三大目的地，投資總額達42億美元。其中，中國企業持續加大對能源項目的投入，同時也開始進入電動汽車、外賣配送等新領域。
“中國的到來非常好。”巴西發展、工業、貿易和服務部秘書烏阿萊斯·莫雷拉（Uallace Moreira）表示，“我們需要這些投資來巴西發展供應鏈。”
觀察者網
